La présentation des nouveaux clubs McLaren Golf coïncide avec la semaine de course du Grand Prix F1 de Miami, et l’annonce des staff players Justin Rose et Michelle Wie West qui ont rejoint l’équipe d’investissement. Ce duo de vainqueurs de Majeurs devient également ambassadeur de la marque, Rose utilisera maintenant d’ailleurs l’équipement lors des tournois du Tour. Ian Poulter fait également partie de l’aventure.
Les fers Series 1 arborent un design inspiré du Tour qui plaira aux joueurs ayant une frappe de balle précise. À l’inverse, les fers Series 3 offrent plus de tolérance et se classent dans la catégorie « game improvement » .
« Nous travaillons sur ce projet depuis un certain temps et il y a un réel sentiment d’impatience à l’idée de voir tout cela prendre vie », a déclaré Neil Howie, PDG de McLaren Golf. « En coulisses, nous avons remis en question chaque étape du processus — des matériaux à la construction — pour respecter les standards exigeants et la quête constante d’excellence qui définissent McLaren. »
Technologies clés :
Le point technologique central est le processus de Moulage par Injection de Métal (MIM) utilisé pour la création des deux modèles. Ce procédé de fabrication est extrêmement avancé et spécialisé (et onéreux) ; il permet de créer des formes complexes et spécifiques tout en améliorant le toucher et la tolérance, deux aspects cruciaux des meilleurs fers du marché.
Les deux séries de fers intègrent un maillage structurel (Structural Mesh) ainsi qu’un lest d’équilibrage en tungstène.
- Le Maillage (Mesh) :L’idée est de gagner du poids pour le redistribuer vers d’autres parties de la tête de club. Cela apporte également plus de solidité et de stabilité au design.
- Le Lestage en Tungstène :Il est ajouté pour optimiser le centre de gravité et le moment d’inertie (MOI/tolérance). Sur la Series 1, il varie de 16g à 24g, tandis que la Series 3 affiche entre 10g et 17g, avec un positionnement légèrement différent selon le modèle.
Nous avons quand même été un peu surpris par les tarifs, à 375 euros le fer. Et encore plus pour les accessoires, à 175 € le couvre bois ou 95 euros la casquette. Nous n’avons rien essayé, mais il faudra tout de même que ces clubs fassent leurs preuves..
